Turbo Garrett valido para Hyundai en sus modelos Sonata, Magentis y Optima
| TURBO | Modelo | GTB1549V |
| Referencia | 757886-5008S | |
| AUTOMÓVIL | Marca | Hyundai, Kia |
| Modelo | Sonata, Magentis, Optima | |
| Año | 2009 | |
| MOTOR | Combustible | Diesel |
| Capacidad | 2.0L | |
| Configuración | L4 | |
| Plataforma | 2.0 CRDi | |
| Potencia nominal | 104kW@3800rpm |
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Durante la instalación del turbo y tras su montaje se han de tomar unas serie de precauciones para evitar que un cuerpo extraño acceda al interior del turbo.
Precauciones al instalar:
- Sistema de lubricación:
Cebar la entrada de aceite del turbo con aceite del motor limpio, girar con la mano la turbina. Soplar con aire comprimido las tuberías de entrada y salida de lubricante, para asegurar que no hay partículas metálicas en estas líneas. Apretar los racores de entrada y salida hasta no tener fugas de aceite.
- Sistema de aire: Admisión:
Asegurarse de que no hay ningún cuerpo extraño ni suciedad en el conducto de admisión.
Conectar las tuberías firmemente con las correspondientes abrazaderas.
- Sistema de aire: Escape:
Asegurarse de la ausencia de cuerpos extraños en el tubo de escape.
Los tornillos y tuercas a usar deber ser de material resistente al calor. Al montarlos deben de impregnarse con grasa grafitada resistente al calor. Efectuar las conexiones y apretar tuercas asegurándose de la estanqueidad de la tubería de escape.
Con la técnica de reconstrucción se pueden reparar casi todo tipo de turbos convencionales de forma simple, consiguiendo las siguientes ventajas:
– El turbo queda como el original y mantiene códigos, siglas, número y marcaje preexistentes (Homologacion)
– Los tiempos de reconstrucción son rápidos: 12/24 horas si el turbo viejo está disponible en el almacén o 48 horas si se trabaja sobre el turbo entregado por el cliente.
– El coste es muy económico. Con la reconstrucción se gasta mucho menos que adquiriendo uno nuevo.
– Una vez acabada la reconstrucción, el turbo es igual de resistente o más que el turbo nuevo ya que los componentes con los que se reconstruye el turbo son de alta calidad.
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