Ya esta disponible el nuevo catalogo de turbos: Garrett, IHI, Hitachi, KKK, Mitsubishi y Schwitzer, esta edición incluye como novedad la inclusión de referencias de turbos para vehículos híbridos.
www.turbocoche.com , trabajamos con las principales marcas de turbos
![]() |
Conceptos
Como identificar un turbo GARRETT


1 . En la chapa aparece la referencia de Garrett, normalmente ( a continuación de p/n o part number ), con lo cual ya tenemos identificado el turbo.
2 . En la chapa solo aparece la referencia O.E.M. ( la del fabricante del motor ), este es un caso habitual en CATERPILLAR, DETROIT DIESEL, JOHN DEERE, PERKINS y K.H.DEUTZ, por lo que tendremos que buscar el cruce usando el buscador de esta WEB, introduciendo la referencia O.E.M. y seleccionando la busqueda “por referencia O.E.M.” ( debe seguir el mismo estilo con espacios, guiones, etc…).
3 . En el caso de que los pasos anteriores resultasen infructuosos, póngase en contacto con nosotros por Fax o e-mail y trataremos de encontrar la referencia.
Buscar la chapa de identificación del turbo. En las series T suele ir en el cuerpo del turbo o en el plato de admisión, sujeto con 2 remaches. Sin embargo en las series GT suele ir grabado con ordenador en la caracola de admisión o con una chapa cogida con 2 remaches.
Una vez localizada la chapa de identificación, podemos encontrarnos con varias posibilidades:
Conceptos
Como identificar un turbo 3K


Buscar la chapa de identificación del turbo. En las series antiguas 3LD, 4LF, … podemos encontrar la chapa en el cuerpo del turbo o en la caracola de admisión sujeta con 2 remaches. Sin embargo en las series K la chapa suele ir en el plato o en la caracola de admisión, y en las nuevas series KP y BW la chapa solo aparece en la caracola de admisión.
Una vez localizada la chapa de identificación, podemos encontranos con varias posibilidades.
1 . En la chapa aparece la referencia de 3K, lo más corriente ( a continuación de p/n o part number ), con lo cual ya tenemos identificado el turbo.
En algunos turbos de las series K0 y KP las referencias aparecen abreviadas, vea a continuación algunos ejemplos:
K03-011 = 5303-988-0011
K031-014 = 5303-988-0014
K04-001 = 5304-988-0001
KP31-002 = 5431-988-0002
KP35-000 = 5435-988-0000
KP39-007 = 5439-988-0007
2 . En la chapa solo aparece la referencia O.E.M. ( la del fabricante del motor ), este es un caso habitual en CATERPILLAR, DETROIT DIESEL, JOHN DEERE, PERKINS y K.H.DEUTZ, por lo que tendremos que buscar el cruce usando el buscador de esta WEB, introduciendo la referencia O.E.M. y seleccionando la busqueda “por referencia O.E.M.” ( debe seguir el mismo estilo con espacios, guiones,etc…).3 . En el caso de que los pasos anteriores resultasen infructuosos, póngase en contacto con nosotros por Fax o e-mail y trataremos de encontrar la referencia.
Solicita tu presupuesto aquí