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	<description>Turbos nuevos, usados y reconstruidos</description>
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		<title>Turbo Garrett Camiones MAN-VW</title>
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		<pubDate>Thu, 06 Sep 2012 14:28:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Turbo Garrett para Camiones MAN-VW TURBO Modelo GT3782S Referencia 806589-5001S AUTOMÓVIL Marca MAN-VW Modelo Heavy Truck Año - MOTOR Combustible Diesel Capacidad 7.0L Configuración L6 Plataforma Cummins ISC 320 hp Euro III Potencia nominal 253kW@2500rpm]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Turbo Garrett para Camiones MAN-VW</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" valign="top" width="102"><strong>TURBO</strong></td>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>GT3782S</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Referencia</td>
<td valign="top" width="151"><strong>806589-5001S</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" valign="top" width="102"><strong>AUTOMÓVIL</strong></td>
<td valign="top" width="142">Marca</td>
<td valign="top" width="151"><strong>MAN-VW</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Heavy Truck</strong><strong></strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Año</td>
<td valign="top" width="151"><strong>-</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="5" valign="top" width="102"><strong>MOTOR</strong></td>
<td valign="top" width="142">Combustible</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Diesel</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Capacidad</td>
<td valign="top" width="151"><strong>7.0L</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Configuración</td>
<td valign="top" width="151"><strong>L6</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Plataforma</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Cummins ISC 320 hp Euro III</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Potencia nominal</td>
<td valign="top" width="151"><strong>253kW@2500rpm</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-816" title="GT3782S" src="http://www.turbocoche.com/blog/blog/wp-content/uploads/2012/09/GT3782S.jpg" alt="" width="228" height="181" /></p>
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		<title>Turbo Hyundai Sonata</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Jul 2012 16:54:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Turbo Garrett valido para Hyundai en sus modelos Sonata, Magentis y Optima TURBO Modelo GTB1549V Referencia 757886-5008S AUTOMÓVIL Marca Hyundai, Kia Modelo Sonata, Magentis, Optima Año 2009 MOTOR Combustible Diesel Capacidad 2.0L Configuración L4 Plataforma 2.0 CRDi Potencia nominal 104kW@3800rpm &#160; Solicita tu presupuesto de turbo nuevo o reconstruido rellenando el formulario que encontraras en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Turbo Garrett valido para Hyundai en sus modelos Sonata, Magentis y Optima</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" valign="top" width="102"><strong>TURBO</strong></td>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>GTB1549V</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Referencia</td>
<td valign="top" width="151"><strong>757886-5008S</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" valign="top" width="102"><strong>AUTOMÓVIL</strong></td>
<td valign="top" width="142">Marca</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Hyundai, Kia</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Sonata, Magentis, Optima</strong><strong></strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Año</td>
<td valign="top" width="151"><strong>2009</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="5" valign="top" width="102"><strong>MOTOR</strong></td>
<td valign="top" width="142">Combustible</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Diesel</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Capacidad</td>
<td valign="top" width="151"><strong>2.0L</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Configuración</td>
<td valign="top" width="151"><strong>L4</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Plataforma</td>
<td valign="top" width="151"><strong>2.0 CRDi</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Potencia nominal</td>
<td valign="top" width="151"><strong>104kW@3800rpm</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-812" title="GTB1549V" src="http://www.turbocoche.com/blog/blog/wp-content/uploads/2012/07/GTB1549V.jpg" alt="" width="217" height="182" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Solicita tu presupuesto de turbo nuevo o reconstruido rellenando el formulario que encontraras en cualquier página de nuestra web <a title="turbo coche" href="http://www.turbocoche.com" target="_blank">www.turbocoche.com</a>.</p>
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		<title>La gasolina se apunta al turbo</title>
		<link>http://www.turbocoche.com/blog/la-gasolina-se-apunta-al-turbo</link>
		<comments>http://www.turbocoche.com/blog/la-gasolina-se-apunta-al-turbo#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 Jun 2012 09:48:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Los nuevos motores de gasolina turbo cada vez más populares Debido a los estándares de emisiones, cada vez mas estrictos, la sobrealimentación por Turbos en los motores de gasolina será la gran tendencia del sector automovilístico. Honeywell, como principal desarrollador de esta tecnología está impulsando todo una nueva generación de motores de gasolina turbos, que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3 id="post-title">Los nuevos motores de gasolina turbo cada vez más populares</h3>
<p>Debido a los estándares de emisiones, cada vez mas estrictos, la sobrealimentación por Turbos en los motores de gasolina será la gran tendencia del sector automovilístico.</p>
<p>Honeywell, como principal desarrollador de esta tecnología está impulsando todo una nueva generación de motores de gasolina turbos, que permitirá a los fabricantes desarrollar motores mas pequeños, limpios y de bajo consumo sin que el rendimiento se vea afectado.</p>
<p>Por supuesto, el concepto de motores de gasolina turbo no es nuevo, pero las tecnologías actuales, como la gama de nuevos turbos de gasolina Garrett® ofrecen un rendimiento muy superior al de los sistemas anteriores. Los turbos se consideran un elemento clave a la hora de reducir un motor ya que los fabricantes de vehículos aprovechan las ventajas del turbo para cumplir las normas de emisiones y mejorar el consumo de combustible a la vez que se mantienen a la cabeza en lo relativo a la potencia, el par y la capacidad de conducción.</p>
<p>Algunos de los motores pequeños más innovadores se han lanzado con tecnología de nuevos turbos de gasolina de Honeywell, incluido el motor Fiat MultiAir de 1,4 L, que ofrece hasta 125 kW.</p>
<p>Otro ejemplo es el MGT1446MZGL del Opel Ecotec de 1,4 L con 103 kW, que dispone de un colector de escape integrado, una válvula de recirculación del compresor y una válvula de PWM que controla el actuador de la válvula de descarga.</p>
<p>Por supuesto, la tecnología de turbo de gasolina de Honeywell está presente también en motores superiores como el BMW V8 de 4,4 L.</p>
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		<item>
		<title>Turbo para Mercedes Atego &amp; Axor</title>
		<link>http://www.turbocoche.com/blog/turbo-para-mercedes-atego-axor</link>
		<comments>http://www.turbocoche.com/blog/turbo-para-mercedes-atego-axor#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Jun 2012 16:18:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Turbo Garrett valido para los modelos Mercedes Atego &#38; Axor TURBO Modelo GT3576 Referencia 791493-5001S AUTOMÓVIL Marca Mercedes Modelo Atego, Axor L1620 &#38; L2423, Bus OH1725L Año 2001 MOTOR Combustible Diesel Capacidad 6.4L Configuración L6 Plataforma OM906 Potencia nominal 170kW@2200rpm]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Turbo Garrett valido para los modelos Mercedes Atego &amp; Axor</p>
<table width="415" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" valign="top" width="102"><strong>TURBO</strong></td>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>GT3576</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Referencia</td>
<td valign="top" width="151"><strong>791493-5001S</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" valign="top" width="102"><strong>AUTOMÓVIL</strong></td>
<td valign="top" width="142">Marca</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Mercedes</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Atego, Axor<br />
L1620 &amp; L2423, Bus OH1725L</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Año</td>
<td valign="top" width="151"><strong>2001</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="5" valign="top" width="102"><strong>MOTOR</strong></td>
<td valign="top" width="142">Combustible</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Diesel</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Capacidad</td>
<td valign="top" width="151"><strong>6.4L</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Configuración</td>
<td valign="top" width="151"><strong>L6</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Plataforma</td>
<td valign="top" width="151"><strong>OM906</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Potencia nominal</td>
<td valign="top" width="151"><strong>170kW@2200rpm</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><a href="http://www.turbocoche.com/blog/turbo-para-mercedes-atego-axor/gt3576" rel="attachment wp-att-805"><img class="aligncenter size-full wp-image-805" title="GT3576" src="http://www.turbocoche.com/blog/blog/wp-content/uploads/2012/06/GT3576.jpg" alt="" width="207" height="176" /></a></p>
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		<item>
		<title>Turbo Hyundai Getz</title>
		<link>http://www.turbocoche.com/blog/turbo-hyundai-getz</link>
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		<pubDate>Thu, 07 Jun 2012 15:46:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Turbo Garrett para Hyundai Getz y Kia Ceratol TURBO Modelo GT1544V Referencia 740611-5003S AUTOMÓVIL Marca Hyundai, Kia Modelo Getz, Cerato 1.5 CRDI Año 2004 MOTOR Combustible Diesel Capacidad 1.5L Configuración L4 Plataforma D4FA Potencia nominal 76kW@4000rpm &#160; Busca tu turbo en nuestra venta online o solicita información mediante el formulario que encontrar en cualquiera de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Turbo Garrett para Hyundai Getz y Kia Ceratol</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" valign="top" width="102"><strong>TURBO</strong></td>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>GT1544V</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Referencia</td>
<td valign="top" width="151"><strong>740611-5003S</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" valign="top" width="102"><strong>AUTOMÓVIL</strong></td>
<td valign="top" width="142">Marca</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Hyundai, Kia</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Getz, Cerato 1.5 CRDI</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Año</td>
<td valign="top" width="151"><strong>2004</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="5" valign="top" width="102"><strong>MOTOR</strong></td>
<td valign="top" width="142">Combustible</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Diesel</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Capacidad</td>
<td valign="top" width="151"><strong>1.5L</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Configuración</td>
<td valign="top" width="151"><strong>L4</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Plataforma</td>
<td valign="top" width="151"><strong>D4FA</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Potencia nominal</td>
<td valign="top" width="151"><strong>76kW@4000rpm</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>Busca tu turbo en nuestra <a href="http://www.turbocoche.com/ventas-turbos.html" target="_blank">venta online</a> o solicita información mediante el formulario que encontrar en cualquiera de las secciones de nuestra web y nos pondremos en contacto contigo.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Turbo Garrett BMW 5 Series</title>
		<link>http://www.turbocoche.com/blog/turbo-garrett-bmw-5-series</link>
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		<pubDate>Wed, 06 Jun 2012 15:38:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Turbo Original Garrett valido para BMW Serie 5 TURBO Modelo GTB2056VZK Referencia 806094-5006S AUTOMÓVIL Marca BMW Modelo 5 Series F10/F11 Año 201 MOTOR Combustible Diesel Capacidad 3.0L Configuración L6 Plataforma N57Tu Potencia nominal 190kW@4500rpm &#160; Las últimas novedades en www.turbocoche.com]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Turbo Original Garrett valido para BMW Serie 5</strong></p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" valign="top" width="102"><strong>TURBO</strong></td>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>GTB2056VZK</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Referencia</td>
<td valign="top" width="151"><strong>806094-5006S</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" valign="top" width="102"><strong>AUTOMÓVIL</strong></td>
<td valign="top" width="142">Marca</td>
<td valign="top" width="151"><strong>BMW</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>5 Series F10/F11</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Año</td>
<td valign="top" width="151"><strong>201</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="5" valign="top" width="102"><strong>MOTOR</strong></td>
<td valign="top" width="142">Combustible</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Diesel</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Capacidad</td>
<td valign="top" width="151"><strong>3.0L</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Configuración</td>
<td valign="top" width="151"><strong>L6</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Plataforma</td>
<td valign="top" width="151"><strong>N57Tu</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Potencia nominal</td>
<td valign="top" width="151"><strong>190kW@4500rpm</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-798" title="GTB2056VZK" src="http://www.turbocoche.com/blog/blog/wp-content/uploads/2012/06/GTB2056VZK.jpg" alt="" width="230" height="181" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Las últimas novedades en <a href="www.turbocoche.com" target="_blank">www.turbocoche.com</a></p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>TurboCharger</title>
		<link>http://www.turbocoche.com/blog/turbocharger</link>
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		<pubDate>Thu, 31 May 2012 14:47:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Funcionamiento de un turbo de geometria variable]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Funcionamiento de un turbo de geometria variable</p>
<p><object width="450" height="338" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/hAXdcyrL8ho?version=3&amp;hl=es_ES&amp;rel=0" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed width="450" height="338" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/hAXdcyrL8ho?version=3&amp;hl=es_ES&amp;rel=0" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" /></object></p>
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		<title>Turbo Garrett para Suzuki Grand Vitara</title>
		<link>http://www.turbocoche.com/blog/turbo-garrett-para-suzuki-grand-vitara</link>
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		<pubDate>Wed, 30 May 2012 16:33:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Turbo original Garrett valido para Suzuki Grand Vitara TURBO Modelo GTB1446VZ Referencia 777948-5003S AUTOMÓVIL Marca Suzuki Modelo Grand Vitara Año 2010 MOTOR Combustible Diesel Capacidad 1.9L Configuración L4 Plataforma F9Q 268 Potencia nominal 96kW@4000rpm &#160; Consulta el precio de turbo en www.turbocoche.com o visita nuestra sección de venta online]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>Turbo original Garrett valido para Suzuki Grand Vitara</h3>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" valign="top" width="102"><strong>TURBO</strong></td>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>GTB1446VZ</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Referencia</td>
<td valign="top" width="151"><strong>777948-5003S</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" valign="top" width="102"><strong>AUTOMÓVIL</strong></td>
<td valign="top" width="142">Marca</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Suzuki</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Grand Vitara</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Año</td>
<td valign="top" width="151"><strong>2010</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="5" valign="top" width="102"><strong>MOTOR</strong></td>
<td valign="top" width="142">Combustible</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Diesel</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Capacidad</td>
<td valign="top" width="151"><strong>1.9L</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Configuración</td>
<td valign="top" width="151"><strong>L4</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Plataforma</td>
<td valign="top" width="151"><strong>F9Q 268</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Potencia nominal</td>
<td valign="top" width="151"><strong>96kW@4000rpm</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-790" title="GTB1446VZ" src="http://www.turbocoche.com/blog/blog/wp-content/uploads/2012/05/GTB1446VZ.jpg" alt="" width="225" height="174" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Consulta el precio de turbo en <a href="http://www.turbocoche.com" target="_blank">www.turbocoche.com</a> o visita nuestra sección de venta online</p>
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		<title>Turbo Garrett para Renault Megane</title>
		<link>http://www.turbocoche.com/blog/turbo-garrett-para-renault-megane</link>
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		<pubDate>Mon, 28 May 2012 15:43:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Turbo Garrett valido para modelo Ford Cargo &#160; TURBO Modelo GTB1446JVZ Referencia 774193-5003S AUTOMÓVIL Marca Renault Modelo Megane III 8v Scenic III 8v Año 2009 MOTOR Combustible Diesel Capacidad 1.9L Configuración L4 Plataforma F9Q TGV Potencia nominal 94kW@4000rpm www.turbocoche.com Las máxima garantías en turbos nuevos y reconstruidos]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Turbo Garrett valido para modelo Ford Cargo</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" valign="top" width="102"><strong>TURBO</strong></td>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>GTB1446JVZ</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Referencia</td>
<td valign="top" width="151"><strong>774193-5003S</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" valign="top" width="102"><strong>AUTOMÓVIL</strong></td>
<td valign="top" width="142">Marca</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Renault</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Megane III 8v<br />
Scenic III 8v</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Año</td>
<td valign="top" width="151"><strong>2009</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="5" valign="top" width="102"><strong>MOTOR</strong></td>
<td valign="top" width="142">Combustible</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Diesel</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Capacidad</td>
<td valign="top" width="151"><strong>1.9L</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Configuración</td>
<td valign="top" width="151"><strong>L4</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Plataforma</td>
<td valign="top" width="151"><strong>F9Q TGV</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Potencia nominal</td>
<td valign="top" width="151"><strong>94kW@4000rpm</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-787" title="GTB1446JVZ" src="http://www.turbocoche.com/blog/blog/wp-content/uploads/2012/05/GTB1446JVZ.jpg" alt="" width="225" height="184" /></p>
<p><a href="http://www.turbocoche.com" target="_blank"><br />
www.turbocoche.com</a> Las máxima garantías en turbos nuevos y reconstruidos</p>
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		<title>Turbo Garrett para Ford Cargo</title>
		<link>http://www.turbocoche.com/blog/turbo-garrett-para-ford-cargo</link>
		<comments>http://www.turbocoche.com/blog/turbo-garrett-para-ford-cargo#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 May 2012 16:41:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Turbo Garrett valido para modelo Ford Cargo &#160; TURBO Modelo T31 Referencia 802874-5001S AUTOMÓVIL Marca Ford Modelo Cargo Truck 812, 814 &#38; 815 Año 2010 MOTOR Combustible Dieses Capacidad 3.9L Configuración L4 Plataforma 4BTAA Potencia nominal 93kW@2700rpm Rechaza imitaciones, compra siempre productos originales GARRETT. www.turbocoche.com s]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Turbo Garrett valido para modelo Ford Cargo</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" valign="top" width="102"><strong>TURBO</strong></td>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>T31</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Referencia</td>
<td valign="top" width="151"><strong>802874-5001S</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" valign="top" width="102"><strong>AUTOMÓVIL</strong></td>
<td valign="top" width="142">Marca</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Ford</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Modelo</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Cargo Truck 812, 814 &amp; 815</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Año</td>
<td valign="top" width="151"><strong>2010</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="5" valign="top" width="102"><strong>MOTOR</strong></td>
<td valign="top" width="142">Combustible</td>
<td valign="top" width="151"><strong>Dieses</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Capacidad</td>
<td valign="top" width="151"><strong>3.9L</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Configuración</td>
<td valign="top" width="151"><strong>L4</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Plataforma</td>
<td valign="top" width="151"><strong>4BTAA</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="142">Potencia nominal</td>
<td valign="top" width="151"><strong>93kW@2700rpm</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-779" title="garrett_T31" src="http://www.turbocoche.com/blog/blog/wp-content/uploads/2012/05/garrett_T31.jpg" alt="" width="222" height="182" /></p>
<p>Rechaza imitaciones, compra siempre productos originales GARRETT. <a title="TurboCoche" href="http://www.turbocoche.com" target="_blank">www.turbocoche.com</a></p>
<p>s</p>
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